コトブキ飛行隊
33: 名無しさん 2019/04/23(火) 21:08:12.87
no title

no title

no title

旋回速度検証回避版ですわ
今回は上記の編成の隼ザラで
①旋回特化
②速度特化
で行いましたわ(バランスは前の時に微妙とわかったので割愛)
後衛にいるエンマさんの数値も同時に控えましたわ

【結果】
①旋回特化
ザラ
与ダメ:1852~7273 平均:5078
被ダメ:6375~7526 平均:7050
優位率:43~62% 平均:49.7%

エンマ
与ダメ:10669~13801 平均:12746
被ダメ:377~8013 平均:1573
優位率:43~69% 平均:61.4%

②速度特化
ザラ
与ダメ:2551~6854 平均:4143
被ダメ:862~1149 平均:937
優位率:52~74% 平均:64.5%

エンマ
与ダメ:12825~20959 平均:17399
被ダメ:0~1906 平均:528
優位率:60~80% 平均72.9%

前回の結果を踏まえ数字だけで判断すると
旋回を上げると与ダメが増える
速度を上げると被ダメが減り優位率が上がる
攻撃型のパイロットを乗せる機体はとにかく旋回を上げ、回避型は速度を上げる
起動型はまだ検証してませんが、ヘレンさんみたいな攻撃寄りなら旋回増しが良さげですわ
回避・補助で組んだりする場合は旋回マシで少しでもダメージ与えるなどブースター組み合わせの戦術が選べるかもです
特にザラの様な挑発持ちは速度上げて敵機を引き離しつつ付いて来させ攻撃型を完全フリーにすると最高の仕事をする感じですわね

[template id="4408"]

35: 名無しさん 2019/04/23(火) 21:10:19.18
>>33
はえ~乙乙
参考になるわ

37: 名無しさん 2019/04/23(火) 21:11:21.74
>>33
ナルホドめもめもとおつです

39: 名無しさん 2019/04/23(火) 21:12:44.38
>>33
ちなみに
回避型は速度高ければ仕事するのがわかったわ!じゃあ、倉庫に眠ってるこの雷電が活躍するのね!
no title

と乗せ替えて検証開始しましたら
ザラもエンマも落とされるわエンマの優位率が14%を叩き出すわ
与ダメも稼げないわでクソクソな結果ばかりでデータ取るのも投げましたわ
前回の総当たりで加速特化や速度特化で雷電の活用方法見出そうとしましたが、もう諦めましたわ

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49: 名無しさん 2019/04/23(火) 21:23:21.11
>>33
_人人 人人人 人人人_
> ナイスドードー!! <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

58: 名無しさん 2019/04/23(火) 21:30:49.94
>>33
これって相手の数値はどうなの?
例えば相手が旋回重視で自分は旋回マシマシしても旋回が自分の方が下だった場合の結果と
速度マシした場合の結果では全然違うことにならないかと想像するんだが

261: 名無しさん 2019/04/24(水) 01:39:04.30
>>33
ありがと
参考になった
前衛は速度 後衛は旋回なのね
チカに赤食わせてるんだけど旋回アップなのにもしかしてちぐはぐなのかな?
出来たら射程とかも検証してもらいたいです

34: 名無しさん 2019/04/23(火) 21:08:40.24
シアラ雷電は結局速度と旋回どちらに振るべきなのか
育ってればまあ疾風乗せればいいんだろうけど

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