ウマ娘
131: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエ 179a-n9JC) 2018/07/29(日) 23:53:08.17 ID:Fd3JB3KW0NIKU
ステイヤー向けのレースは今でもあるよ
昔ほど重視されなくなっただけで

196: 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr47-GgdS) 2018/07/30(月) 09:53:49.02 ID:AiJsge8Jr
>>131
>>141
ステイヤータイプは種価値が下がるってなった結果、メジロ家が没落したわけで、じゃ、距離短くしましょって上層部の迎合も社台一強と日本競馬のガラパゴス化に拍車かけてるよなぁと

201: 名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd32-5bR9) 2018/07/30(月) 12:01:19.92 ID:u0F2g2oUd
>>196
ガラパゴス言いたいだけじゃねえか
[template id="4408"]
203: 名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Saef-xuM0) 2018/07/30(月) 12:22:21.75 ID:dntcmLzOa
>>196
アドマイヤジュピタとジャガーメイルはノーザンホースパークで功労馬として併用されている
種牡馬としては期待されなかったのだけど、
その分、手厚く扱ってもらっているならまだ救われる

208: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ガラプー KK6e-jvKf) 2018/07/30(月) 12:45:51.62 ID:d0jIdLq+K
>>203
ジャガーメイルは絶頂期がスクリーンヒーローのライバルって感じだったから
スクリーンヒーローが種牡馬として意外な大活躍なことを考えるとわからんもんだねー

133: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエ d612-weGb) 2018/07/29(日) 23:55:48.99 ID:DgD5G3nM0NIKU
社台もノーザン圧勝状態だしな

182: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 37f0-1uVo) 2018/07/30(月) 03:21:28.56 ID:6wqT/oHT0
>>133
栗東が強いのもノーザンの育成場が丘一つ越えたすぐ近所にあるからじゃないのか。
JRAのトレセンよか豪華な設備で特訓して、馬運車30分くらいのお馬さんが疲れない距離で移動してたら、
そりゃ強いわ。

204: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロル Sp47-KNOc) 2018/07/30(月) 12:22:25.64 ID:NgPuIGtIp
>>182
調教師が餌やり師と揶揄されるわけですね。

205: 名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Saef-swhv) 2018/07/30(月) 12:24:56.25 ID:wVxBTfOya
>>204
大竹師はさらに出走登録師とWikiに書かれてるなw

214: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 37f0-1uVo) 2018/07/30(月) 13:33:19.70 ID:6wqT/oHT0
>>205
餌やりどころか、競馬場の取次の手続きに必要なだけのような。

134: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエ 6fa5-53i4) 2018/07/29(日) 23:56:54.63 ID:lo0BY54k0NIKU
長距離レース増えたりはさすがに望みにくいだろう
ここから既にあるレースの距離を減らしたりはナシで!と強く思うけど

137: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9201-3ouB) 2018/07/30(月) 00:00:23.91 ID:kwcEBFJz0
短距離は着順わかりにくいし
長距離は間延びするし

やっぱり中距離に人気行くよね
でもマイルレースの迫力と馬のガタイは凄まじい

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